Deel 1: Auto Online Theoriecursus

We hebben de volledige dagcursus opgesplitst in drie delen. Hierdoor kan je je goed blijven concentreren en kan je indien nodig specifieke onderdelen herhalen. Je kunt de delen onafhankelijk en in willekeurige volgorde volgen.

Deel 1 van de Online Auto Theoriecursus bestaat uit de eerste drie hoofdstukken, namelijk Wetgeving, Voertuigkennis (ook wel Voertuigeisen genoemd) en Gebruik van de weg

2) Voertuigkennis

Hier gaan we dieper in op de eisen die aan het voertuig dat jij gaat besturen worden gesteld. Zo zijn er (technische) permanente eisen en gebruikseisen over het vervoeren van passagiers en lading. Over lading gesproken; weet jij het verschil tussen deelbare en ondeelbare lading? Straks wel! Kun je nu al raden hoe lang een auto mag zijn in Nederland? 12 Meter lang! Nadat we je dit hoofdstuk hebben geleerd weet je alles over de profieldiepte van banden, wettelijk verplichte mistlampen en het verschil tussen een losbreekreminrichting en een hulpkoppeling, ja echt!

3) Gebruik van de weg

Gaan we nu dan eindelijk de weg op? Jazeker en dat roept gelijk vragen op: wie zijn eigenlijk weggebruikers? En op welke plek van de weg kunnen we ze verwachten? Als aanstaande automobilist leren we jou niet alleen over autorijden maar ook over andere weggebruikers zodat jij hier straks goed op kunt anticiperen! Jij schrikt straks niet van een super snelle fiets die over de rijbaan gaat maar je weet dat dit een Speed-pedelec is die de regels van bromfietsen volgt.
Zeer belangrijk bij het gebruik maken van de weg is weten welke snelheid je mag rijden, waar je wel en niet mag stilstaan en/of parkeren. Nadat we je dit hoofdstuk hebben geleerd weet jij ook nog eens dat het gebruik van de weg anders is als je met een aanhangwagen gaat rijden!

Indeling Theorie Hoofdstukken

Het CBR heeft de auto theorie onderverdeeld in verschillende hoofdstukken. Onze theoriecursus maakt gebruik van dezelfde indeling.

1) Wetgeving

Het eerste hoofdstuk is meteen een pittige waarin alle wetgeving rondom het deelnemen aan het verkeer wordt behandeld. Zo heb jij straks als bestuurder bepaalde gedragsregels die je moet kennen en volgen. We bespreken de regels en straffen bij het rijden onder invloed. En voordat je in een auto stapt moet je weten dat er wettelijke eisen zijn die aan dit voertuig worden gesteld! Hoe vaak moet je voor een APK? Voor welke voertuigen heb je eigenlijk een rijbewijs nodig en welke niet? Mag een verkeersbrigadier nou om je rijbewijs vragen? Nadat jij les hebt gehad in dit hoofdstuk snap je het wettelijke fundament onder alle volgende lessen en topics.

 

 

 

 

2) Voertuigeisen

Hier gaan we dieper in op de eisen die aan het voertuig dat jij gaat besturen worden gesteld. Zo zijn er (technische) permanente eisen en gebruikseisen over het vervoeren van passagiers en lading. Over lading gesproken; weet jij het verschil tussen deelbare en ondeelbare lading? Straks wel! Kun je nu al raden hoe lang een auto mag zijn in Nederland? 12 Meter lang! Nadat we je dit hoofdstuk hebben geleerd weet je alles over de profieldiepte van banden, wettelijk verplichte mistlampen en het verschil tussen een losbreekreminrichting en een hulpkoppeling, ja echt!

 

 

 

 

3) Gebruik van de weg

 

 

 

Gaan we nu dan eindelijk de weg op? Jazeker en dat roept gelijk vragen op: wie zijn eigenlijk weggebruikers? En op welke plek van de weg kunnen we ze verwachten? Als aanstaande automobilist leren we jou niet alleen over autorijden maar ook over andere weggebruikers zodat jij hier straks goed op kunt anticiperen! Jij schrikt straks niet van een super snelle fiets die over de rijbaan gaat maar je weet dat dit een Speed-pedelec is die de regels van bromfietsen volgt.
Zeer belangrijk bij het gebruik maken van de weg is weten welke snelheid je mag rijden, waar je wel en niet mag stilstaan en/of parkeren. Nadat we je dit hoofdstuk hebben geleerd weet jij ook nog eens dat het gebruik van de weg anders is als je met een aanhangwagen gaat rijden!

 

 

 

 

 

4) Voorrang en voor laten gaan

Nu gaan we jou met een stuk autotheorie echt klaar maken voor het autorijden. Je gaat daarbij ook nog eens een glimlach op je gezicht krijgen als deze vragen op het CBR-examen komen omdat we je stap-voor-stap de basis onder het voorrang en voor laten gaan hebben geleerd. Zelfs de zeer moeilijke vragen over voorrang bij onverharde wegen (ja dit is anders) weet jij straks met gemak.

Kwetsbare verkeersdeelnemers komen voorbij waarbij je moet weten dat je wel remt voor iemand op krukken maar niet voor iemand in een rolstoel!

 

 

 

 

5) Bijzondere wegen, weggedeelten, weggebruikers en verrichtingen

 

 

 

Je komt straks op de openbare weg verschillende soorten wegen tegen en sommigen van deze wegen hebben aangepaste regels. Uiteraard wilt het CBR dat jij deze goed kent en daar gaan we jou bij helpen. Als er geen minimale snelheid is mag je dan heel langzaam rijden? Nee, jij weet nog uit hoofdstuk 1 dat je geen Hinder en/of Gevaar mag veroorzaken. Kan ik een Brommobiel op een Autoweg verwachten als de Autoweg door de bebouwde kom loopt? Dit lijkt ingewikkeld maar jij hier straks binnen een seconde op te antwoorden. Aangezien je in Nederland nu overal rotondes tegenkomt leren we je precies hoe je daar moet rijden. We sluiten dit hoofdstuk af met een heldere uitleg over Militaire colonnes en Uitvaartstoeten.

 

 

 

 

 

6) Veilig rijden met het voertuig en reageren in noodsituaties

Deelnemen aan het verkeer is niet zonder risico. Daarom willen we de kans op een ongeval zo klein mogelijk houden. Mocht het toch fout gaan dan willen we natuurlijk dat alle hulpmiddelen (gordels, airbags etc) goed functioneren en correct staan afgesteld. Wij gaan je leren waar je daarbij op moet letten en wat het CBR van jou verwacht qua kennis op dit gebied. Tot welke lengte en/of leeftijd moeten kinderen in een kinderzitje? Hoe handel ik bij een ongeval? En hoe zit het met die gevarendriehoek die je soms wel moet gebruiken maar niet verplicht in de auto hoeft te zitten? Wij gaan dit helder voor jou op een rijtje zetten en testen direct je kennis.

 

 

 

 

7) Verkeerstekens en aanwijzingen

In het verkeer kom jij straks verkeersborden, verkeerstekens en verkeerslichten tegen. Als automobilist moet je deze informatie heel snel tot je nemen en verwerken. Wij gaan je hier leren dat er een hiërarchie is in regels die je moet volgen of wanneer deze juist vervallen. Zo gaan verkeerslichten bijvoorbeeld boven verkeerstekens en gaan deze weer boven de verkeersregels (zoals bestuurders verlenen voorrang aan bestuurders van rechts). En toch zijn er weer verkeersregels die blijven gelden bij verkeerslichten! Dit lijkt verwarrend maar wij gaan dit duidelijk voor je uit een zetten zodat jij op het theorie-examen en daarna in de lesauto direct weet hoe je moet handelen. We nemen je aan de hand en doorlopen de belangrijkste verkeersborden die het CBR van jou verwacht te kennen. Als afsluiting komen de verkeersregelaars nog aan bod. Dit vinden leerlingen vaak erg lastig, maar onze docenten helpen je hier met handige tips doorheen.

 

 

 

 

8) Verantwoorde verkeersdeelname

 

 

 

Het CBR verwacht dat jij straks na het behalen van de theorie-examen als volgt gaat rijden: defensief, sociaal en besluitvaardig. Wat ze daar mee bedoelen en hoe jij dit moet doen gaan we je in dit hoofdstuk leren. Wist je bijvoorbeeld dat 92% van de ongevallen komt door menselijke fouten? De juiste afstand bewaren en de theorie daarachter wordt door het CBR getest. We gaan je in dit hoofdstuk ook leren over de verschillende soorten wegen die er in Nederland zijn en hoe je deze snel kan herkennen. Het zo min mogelijk belasten van het milieu valt ook onder verantwoorde verkeersdeelname en is voor het CBR erg belangrijk. Heeft een lage bandenspanning invloed op je brandstof verbruik? Hoe zit dat met een fietsendrager? We sluiten dit hoofdstuk af met onderhoud en controle van de auto. We gaan je helpen alle dashboard lampjes snel te herkennen!

 

 

 

 

 

9) Gevaarherkenning

Op het theorie-examen test het CBR of jij snel en kordaat kunt handelen in de auto. Je krijgt 25 vragen waarbij je bij elke vraag binnen 8 seconden moet antwoorden: remmen, gas loslaten of niets doen. Die 8 seconden gaan razendsnel voorbij dus het is zeer belangrijk dat we jou helpen een topper in gevaarherkenning te worden. Met de uitleg en assistentie van onze docenten ga je in de cursus snel de situatie bekijken: hoe zijn de weg condities? Rij ik met de juiste snelheid? Zit er iemand dicht achter mij? Door dit te oefenen kom je snel tot de conclusie: er is direct gevaar (remmen) er zou gevaar kunnen ontstaan (gas loslaten) er is geen gevaar (niets doen). Na het volgend van de cursus weet jij dat ook dit onderdeel voor jou geen enkel probleem zal zijn op het theorie-examen.